제품 설명
FCC ID | KR5S180144014 |
콘티넨털 | S180144323 |
IC | 7812D-S180204 |
빈도 | 433MHz |
단추 | 잠금, 잠금 해제, 해치, 패닉 |
배터리 | CR2032 |
공장 | 애프터마켓 |
을 위한 | 2015-2017 닛산 무라노 2016-2017 닛산 패스파인더 2017-2017 닛산 타이탄 |
팁
1. 사용하기 전에 가까운 자동차 자물쇠 제조공에게 키를 프로그래밍해야 합니다.
2. 구매하기 전에 FCC ID, 부품 번호, 주파수 등 이 키의 제품 세부 정보를 확인하시기 바랍니다.구매하신 키정보가 잘못된 경우 고객님의 차량에 적용되지 않습니다.
3. 다음과 같은 이유로 차량이 시동되지 않을 수 있습니다.
점화 플러그 또는 점화 코일이 파손되었습니다.
자동차의 발전기가 고장났습니다.
연료 펌프의 감압으로 인해 점화가 실패할 수도 있습니다.
차에 기름이 떨어졌습니다.
4. 닛산 후방 소나 시스템(RSS)
후진하기 전에 항상 뒤를 돌아 어깨 너머로 살펴보십시오.RSS는 적절한 지원 절차를 대체할 수 없습니다.
이 섹션에 포함된 RSS 제한 사항을 읽고 이해하십시오.악천후는 RSS 기능에 영향을 미칠 수 있습니다.여기에는 성능 저하나 잘못된 활성화가 포함될 수 있습니다.
이 시스템은 작거나 움직이는 물체와의 접촉을 방지하도록 설계되지 않았습니다.
이 시스템은 운전자가 차량 손상을 방지하기 위해 고정된 대형 물체를 감지할 수 있도록 설계되었습니다.시스템은 범퍼 아래에 있는 작은 물체를 감지하지 못하며 범퍼에 가깝거나 바닥에 있는 물체를 감지하지 못할 수도 있습니다.
차량의 후면 범퍼 패널이 손상되어 정렬이 어긋나거나 휘어지는 경우 감지 영역이 변경되어 장애물 측정이 부정확해지거나 경보가 오작동할 수 있습니다.
